2026年2月25日，清晨6点04分，第一列朝着渌水道方向行驶的地铁，从南开大学津南校区站开了出去，这意味着南开师生长久以来苦苦等待多年的“进城难”,问题，最终迎来了具有历史意义的转折点。

34个月建成的地铁新速度

天津地铁6号线二期（渌咸段）是在201，9年2月4日，也就是除夕当天开始动工的，从开工到开通运营仅仅只用了34个月。，这条线路全长14.39公里，它成为了全国建设速度最快的那种全自动运行的地铁线路。在渌水道站，乘客能够完成与既有6号线的换乘操作，而且远期还会与8号线一期贯通运营。这条线路途经河西、津南这两个行政区，总共设置了9座车站，它把海河教育园和中心城区之间的距离给大大地拉近。

南开大学津南校区站细节

南开大学津南校区站处于学校西南那边，当下开放A、C、D这三个出入口，在疫情防控那段时期，离学校南门最近的D口是师生出站然后进校的最佳选择，站口样式采用不规整体的长方体搭配格栅进行装饰，两侧有着南开紫进行点缀，时尚感觉非常强烈，车站地面上A口和D口之间设置有小型停车场，A口还配备装有无障碍电梯，给特殊人群出行予以便利。

站厅设计的书院风

走进车站地下一层的那个站厅层，首先进入视线的是简洁又明快感觉的空间设计，且搭配着自然的原木色调。在通往乘车层的楼梯的旁边，那些木纹 格栅构建起仿古的造型，使得人好像置身于书院之中。抬头瞧去，顶棚被设计成翻开的书页那样的造型，中部“书脊”的位置朝着上面抬升，从而拉伸了整个站厅的空间感，致使地下空间不再感到压抑。

车厢里的智能科技

走上列车，那种宽敞的 A 型车，每一节都存在着 5 对车门，相较于常见的车型而言，其运载量显得更大。车厢里头的把手、座椅，皆配备有 6 号线专门独特具有的紫色元素。前与后两节车厢那里设置有“观景台”，凭借这里能够直接看到隧道的内部之景。进而可以体验到无人驾驶所拥有的那种科技感。电子屏不但会显示时间、车站以及运行的路线，而且还能够实时地显示出乘客所在的车厢、温度以及拥挤程度的状况，以此帮助大家做出宽松车厢的选择。

贴心运营时间安排

南开大学津南校区站所开往咸水沽西方向的最早班次时间是6:21，而最晚的时间为22:56 ；其开往渌水道方向最早的是6:04，最晚到22:44。全线的运营时间设定为6:00至23:01 ，平日的行车间隔处于5到9分钟之间，周末以及节假日的间隔是7到10分钟。那些需要进行换乘的乘客，于渌水道站下车便能够转乘已然有的6号线列车，从而前往市区的其他区域。

师生体验纷纷点赞

乘车体验邀请南开大学师生代表参与，且于开通前一天进行。新闻与传播学院研究生杨婧称，自动无人驾驶的地铁充满科技感，能全景去看隧道并解除全新体验。旅游与服务学院本科生徐晋说，车站干净又好看，往后会乘地铁去探寻天津的美。站长胡云桃表明，列车有自动唤醒发车功能，还有自动回库休眠功能以及障碍物检测功能，并且配备杀菌消毒和去除异味系统，会尽全力为师生供给优质服务。

自今日起始，南开院校的老师与学生，来回于津南校区以及市区之间，将会跟漫长的公交行程还有拥堵的路段说再见了。你有没有准备好乘坐6号线，去探寻天津的美食以及美景呢？欢迎在评论的区域分享你首次乘坐的体验，点赞并且转发以此让更多的校友知晓这个好消息！